El Tratado de Libre Comercio todavía tiene vida tras la sexta ronda de negociaciones de Montreal

La sexta ronda de renegociación del acuerdo concluye con el reconocimiento de los tres países sobre avances, aunque Estados Unidos afirma que ha sido un proceso lento y pide darle mayor velocidad. “Esta ronda fue, en efecto, un avance, pero estamos avanzado de manera muy lenta”, afirmó el representante comercial de Estados Unidos Robert Lighthizer, en un mensaje en conjunto con sus pares de México y Canadá.

Los tres países todavía tienen muchas diferencias principalmente por las demandas de Estados Unidos para que aumenten los requisitos de contenido regional de los automóviles y que el 50% de las partes de todos los vehículos fabricados en Norteamérica provenga de Estados Unidos.

El secretario de Economía de México, Ildefonso Guajardo, se ha mostrado optimista con los avances producidos en la última ronda de negociaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) celebrada en Montreal. “Están en un mejor momento ahora” y  se han conseguido “avances”, aseguró. La anfritriona del encuentro, la canciller canadiense Chrystia Freeland, también presumió el avance en los trabajos que concluyeron este lunes. «Está empezando a dar fruto», dijo entusiasmada.

Estas declaraciones fueron realizadas en el transcurso de la rueda de prensa final celebrada este lunes en la que se repitió una foto que ya viene siendo familiar en los últimos meses con la presencia del representante para Comercio de EE.UU., Robert Lighthizer.

Lighthizer, puso un poco de sordina sobre optimismo del funcionario mexicano y reconoció que aunque se han producido “algunos avances”,  lamentó que el ritmo de las conversaciones es «lento» e instó a sus compañeros de negociación a incrementar la velocidad de las mismas en las próximas citas para alcanzar acuerdos definitivos dentro de un margen razonable.

Guajardo declaró, en este sentido, que el equipo mexicano está dispuesto a intensificar los trabajos para resolver los temas pendientes. Anunció igualmente que la séptima ronda de conversaciones será entre el 26 de febrero y el 6 de marzo en la Ciudad de México.

Lighthizer, que actuó como un verso suelto junto a sus otros dos interlocutores en la mesa negociadora, aprovechó la conferencia de prensa final para atacar a Canadá tanto por las propuestas presentada para desbloquear las negociaciones sobre el sector automotriz como por la decisión de Ottawa de recurrir a la Organización Mundial del Comercio (OMC) contra Estados Unidos.

El representante estadounidense afirmó que el recurso canadiense es un “ataque masivo a nuestras leyes comerciales”, y que Canadá no parece interesada en mejorar el comercio con Estados Unidos.

Las reuniones celebradas este lunes cierran seis días de discusiones entre los equipos negociadores de los tres países para tratar de llegar a un acuerdo sobre los temas más conflictivos de la renegociación del TLCAN.

Canadá y México han presentado contrapropuestas a Estados Unidos sobre el mecanismo de resolución de disputas, las reglas para el sector automotriz y la inclusión de una cláusula que obligaría a renovar cada cinco años el TLCAN. La aprobación o rechazo de las propuestas mexicano-canadienses está ahora en manos de la Administración del presidente, Donald Trump.

El presidente Donald Trump decidió solicitar una ampliación de la ‘vía rápida’ que le da poder negociador en materia comercial, dijo el representante de Comercio de Estados Unidos. Trump quiere ampliar la vigencia de la llamada «autoridad de promoción comercial», conocida como ‘fast track’ o vía rápida, pues la que está vigente vence el 1 de julio próximo.

La vía rápida le da el poder al presidente de negociar acuerdos como el TLCAN sin intervención del Congreso. Bajo este mecanismo, cuando el equipo comercial tenga un nuevo tratado acordado con México y Canadá presentará entonces al Congreso esa propuesta para que lo apruebe o no. Los legisladores no pueden negociar bajo esta figura.

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