Elon Musk.

Elon Musk, el empresario estadounidense de origen surafricano conocido por crear PayPal, Space X y Tesla, acaba de revelar lo que llama su “Plan Maestro” para extender por todo el mundo la energía solar en automóviles, camiones y hogares.

El nuevo plan, la segunda parte de un proyecto que inició hace 10 años con la creación de Tesla, el fabricante de vehículos eléctricos de lujo que está revolucionando el sector del automóvil, está basado en la idea que independizar energéticamente al máximo posible a la población utilizando la energía solar.

La “ideología” de Musk es simple: libertad individual y lucha contra el cambio climático.

Para los hogares, Musk quiere popularizar Powerwall, una batería doméstica que se alimenta de la energía proporcionada por paneles solares instalados en los tejados de las viviendas o de electricidad proporcionada cuando los precios son más bajos.

El Powerwall, la batería doméstica que Tesla comercializa para independizar al consumidor de la red eléctrica.

Para el transporte, el empresario está desarrollando un techo solar instalado en vehículos que generará la electricidad necesaria para impulsar automóviles, camionetas y autobuses.

Y con la ayuda de la conducción automática, los vehículos de Tesla proporcionarán ingresos a sus propietarios al funcionar como taxis cuando sus dueños no los necesitan.

El “Plan Maestro, parte dos” está ya colgado en el blog de Tesla y en él explica que todas sus acciones de los últimos 10 años forman parte de un plan preconcebido para “proporcionar energía solar”.

“No es broma, esto ha estado en nuestra web desde hace 10 años”, escribió Musk.

Ahora que Musk ha cumplido los tres primeros puntos de su primer “plan maestro” (producir un vehículo eléctrico de bajo volumen y elevado coste, desarrollar un automóvil eléctrico de medio volumen y crear un vehículo eléctrico asequible de elevado volumen), el empresario está listo para los siguientes pasos.

El Tesla Model S, el vehículo que ha creado una nueva categoría, los automóviles eléctricos de lujo.

En primer lugar, Musk quiere “crear un techo solar precioso e integrado a la perfección que funciona” para liberar a los individuos de todo el mundo de la dependencia energética.

“No podemos hacer esto si Tesla y SolarCity (su empresa de servicios de energía solar) son compañías diferentes, que es por lo que necesitamos combinar y romper las barreras inherentes de ser dos compañías separadas”, explicó Musk.

“Ahora que Tesla está listo para escalar Powerwall (una batería doméstica para proporcionar energía a los hogares) y SolarCity está lista para proporcionar energía solar claramente diferenciada, el momento ha llegado para fusionarlos”, dijo.

El segundo paso en la estrategia de Musk es que “con el Model 3 (el vehículo eléctrico asequible que Tesla empezará a producir en los próximos meses), un futuro SUV compacto y una nueva clase de camioneta ‘pickup’, planeamos atender a la mayoría del mercado de consumo”.

Además, Tesla está desarrollando camiones y “transporte urbano” de elevada densidad (autobuses), que podrían ser presentados en 2017, reveló Musk.

El tercer elemento es la conducción autónoma: Musk dijo que “todos los vehículos de Tesla tendrán el hardware necesario para tener total conducción autónoma con capacidad operativa a prueba de fallos”.

Musk explicó que Tesla ya está proporcionando “conducción autónoma parcial” porque “cuando es utilizada de forma correcta, es más segura que una persona conduciendo y sería moralmente censurable retrasar su aplicación por miedo a la mala prensa o cálculos mercantiles de responsabilidad legal”.